Pagenaud dans tous ses états… dans l’Utah
Publié par LFB dans Endurance, Sport Auto Etats-UnisJ’ai eu le plaisir de converser avec notre ami Simon Pagenaud hier soir… Je l’avais appelé afin de le féliciter pour sa brillante première course en ALMS de dimanche, à Salt Lake City. Quand on y pense : presque la pole pour son coéquipier/patron Gil de Ferran, le record du tour pour lui, en tête de la course à moins d’une heure de l’arrivée, deux dépassements sur Lucas Luhr et Romain Dumas, et au final un podium pour une première expérience en endurance : chapeau !
Simon m’a confirmé qu’il avait été tout de même très stressé au moment de monter dans la voiture pour son relais, mais qu’il s’était libéré assez vite et qu’il avait parfaitement trouvé son rythme… On l’a vu en effet ! Seul regret : sa radio ne marchait pas et même s’il a vu le panneau sur le muret qui lui disait bien de s’arrêter une dernière fois, il ne voulait pas qu’on lui change les pneus : il voulait surtout retourner au combat le plus vite possible ! Mais son équipe ne pouvait pas le savoir, et lui a donc bien changé les gommes par sécurité… Quinze secondes de perdues au moins !
C’est toujours sympa d’apprendre comme ça des petits secrets de course… En tout cas, on ne va pas se plaindre : en ALMS, cette année, on a plusieurs Français qui font feu de tout bois : Romain Dumas bien sûr, Simon Pagenaud maintenant, Patrick Pilet en GT2 (la première victoire est pour bientôt) et on se permettra d’associer notre valeur sûre Olivier Beretta à ce contingent en GT1 ! Que du bonheur… et vivement le 12 juillet prochain qu’on les retrouve en action à Lime Rock ! Vu la longueur et l’étroitesse du circuit, je peux vous dire que ça va être chaud…
Tags: alms, Pagenaud, salt lake city
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Bravo encore pour vos directs en Endurance et en DTM.
Cependant, pourquoi essayer de nous faire croire qu’il y a suspense à Salt Lake City alors que vous savez, dumoins je l’espère, que l’Audi de Pirro doit encore faire un splash and dash parce qu’elle a ravitaillé 1h15 avant l’arrivée et qu’elle ravitaille toutes les 55 mn ou 1h au mieux?
Et puis SVP arrétez vos commentaires peu élogieux sur Biéla. Encore dimanche, il a été plus rapide que Pirro, son meilleur tour est à 60 millièmes de celui de Werner et surtout, il ne sort JAMAIS, ce qui n’est pas le cas de Werner, McNish et surtout Pirro (qui sont très bons et très sympas). De plus, c’est le meilleur metteur au point chez Audi. Avez-vous remarqué que c’est toujours lui qui est au volant lors du développement d’une nouvelle voiture (R8 ou R10).
Et puis, quel palmares!! C’est le pilote d’endurance par excellence. Sa seule erreur en 10 ans a été de rater une 5ème(!) place au Mans en 2003 en tombant en panne d’essence .
Consultez vos fiches et vous constaterez que toutes les fois ou il a du abandonner ou perdre toutes ses chances de victoire, c’est son co-équipier qui est sorti ( à commencer par Mc Nish et Pirro au Mans en 2004 et 2005).
Sans rancune et bravo d’avance pour votre reportage lors des prochaines 24H du Mans. Attention, vous savez que Biéla court!
Il est vrai que pour une entrée en matière dans la discipline l’équipe De Ferran Motorsports a marqué les esprits, et personne ne pourra dire que l’on avait rien vu venir car depuis les essais libres l’Acura 66 marchait très fort.
Quant à Pagenaud et bien oui, lui aussi a surpris son monde (non pas que nous pouvions douter de son talent) en s’adaptant aussi vite à cette discipline.
Comme tu le dis LFB, l’armada française fait les beaux jours de l’ALMS et on ne va pas s’en plaindre, vivement Lime Rock.
Suggestion : vous ne pourriez pas transcrire quelques-uns de ces témoignages sur le blog ?
David
Là, il s’agissait vraiment d’une conversation un peu à bâtons rompus avec Simon (pour tout dire, il venait juste de sortir de table pour son déjeuner…), ce n’était donc pas une vraie interview… Un transcript n’apporterait rien, j’ai juste écrit ce qu’il m’avait globalement expliqué… (ça revient un peu au même, non ?).
A+
Salut LFB!
C’est clair que pour une entrée, on peut pas faire mieux! On a assisté a une sacrée course, encore une fois en ALMS.
On le verra dans la Sarthe dans quelques jours chez Oreca, nuls doutes qu’il va très bien se débrouiller et vite trouver ces marques! Stéphane Ortellie sera présent dans les stands, il sera de grande aide pour Simon Pagenaud mais aussi pour ces co-équipiers!
Viv’Mans Juin!
Superbes débuts de Simon et de l’ équipe de Gil de Ferran.
J’ espère simplement qu’ il ne s’ agit pas d’ un feu de paille et que leur Acura sera régulièrement aux avant-postes.