Nous voici obligé de réagir face à cette affaire qui défraye la chronique depuis deux jours et qui concerne donc notre confrère d’Auto Plus, placé en garde à vue suite à des photos parues dans le journal et qui présentait un modèle Renault que la marque estime comme un secret industriel…
Nous ne pouvons évidemment que dénoncer cette manoeuvre judiciaire qui s’est manifestée par une véritable descente de police chez notre confrère au petit matin, pour l’emmener ensuite tel un vulgaire malfrat (pour ne pas dire criminel).
Que Renault n’ait pas apprécié l’histoire, certes, on peut le comprendre. Qu’une enquête interne soit en cours pour trouver leur “brebis galeuse”, sans doute. Mais au nom de quoi, grands dieux, faudrait-il qu’un journaliste soit incriminé ? La protection des sources est une des données fondamentales de ce métier, voire de la démocratie (car vous le savez, sans infos indépendantes, pas de liberté d’écrire et de penser, et donc pas de liberté tout court - je sais, c’est un résumé un peu abrupt, mais parfaitement valable au niveau philosophique).
Bref, notre confrère n’a fait que son métier et n’a fait que relayer une information. Que celle-ci ne soit pas publique ne change rien à l’affaire, sinon on ne saurait jamais rien. Si l’on devait attendre à chaque fois les communications officielles et contrôlées, nous n’aurions pas de presse indépendante.
Nous soutenons donc notre confrère dans cette pénible épreuve et espérons que la situation ne s’aggrave pas encore plus. Elle est en effet déjà assez grave comme cela.
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17 juillet 2008 à 23:10
Toute cette affaire n’est qu’une fumisterie, désolé d’être aussi sec mais le procédé du constructeur est plus que limite.
Quand on veut que rien ne sorte de ses murs, rien ne peut sortir hormis pour un espion de haute volée mandaté par un concurrent (ça se fait) mais en aucun cas un salarié de l’entreprise (même cadre) ne doit pouvoir extraire quelques photos ou données qu’il soit.
Dans les entreprises spécialisées dans les technologies de pointe, tout le personnel est soumis à des règles hyper strictes.
Personnes ne peut accéder dans les enceintes sensibles sans avoir montré patte blanche et laissé dans un coffre individuel prévu pour cela tout effet personnel (MP3, montre, téléphone portable, etc…) et bien souvent les gens doivent se changer et revêtir les vêtements fournis par l’entreprise sans oublier qu’ils peuvent être fouillés à l’entrée et à la sortie.
Quant aux infos ou photos que nous pouvons découvrir ici et là, il arrive même que les fuites soient orchestrées par un constructeur lui même afin de prendre la température du public et de recueillir les avis avant de finaliser ses choix techniques.
18 juillet 2008 à 9:47
Evidemment solidaire !
18 juillet 2008 à 16:20
Bien évidemment je suis littéralement révolté, de même que toute la rédaction de MOTORS TV, par les développements de cette sordide affaire !
Que Renault prenne très mal le fait qu’il y ait eu des fuites, c’est le problème du constructeur, c’est à lui de “faire le ménage chez lui” et de contrôler son personnel et ses sous-traitants. Que ce constructeur décide de réagir en déposant plainte est une démarche très étonnante et proche du ridicule. Que cette plainte soit acceptée et recevable démontre, pour le moins, quelques lacunes dans le fonctionnement de la justice dans notre”beau”pays, mais que tout ça se traduise par la mise en garde à vue de notre confrère, arrêté au petit matin, chez lui, suivi de perquisitions à la rédaction d’Auto Plus, là ça devient carrément inquiétant pour le fonctionnement de cette démocratie, qui se veut un exemple pour le monde entier…Il est temps d’en prendre conscience, avant d’utiliser des méthodes dignes de pays totalitaires.La protection des sources des journalistes est pourtant censée être le thème majeur d’une nouvelle loi présentée par Christine Albanel,visiblement très gênée par les développements intolérables de cette siniste affaire. Réveillons-nous, ça ne doit être qu’un cauchemard !
18 juillet 2008 à 19:18
C’est révoltant cette histoire!
Ce journaliste a été arrêté tel un criminel chez lui, la police employant les “grands moyens”.
C’est tout simplement du grand n’importe quoi!
Un seul mot, comme le titre de cet article: SOLIDARITE !
21 juillet 2008 à 5:11
J’avoue que je suis tout à fait d’accord avec les propos reportés ci-dessus.
Cependant ce qui me choque également, c’est le tapage médiatique le soir même sur toutes les chaines. Certes l’évènement est assez important, mais ça me fait penser aux autres affaires du genre (photos volées de VIP).
La médiatisation permet de faire connaitre l’évenement, mais que faisaient là les journalistes (cameramen) lors cette perquisition ? Qui les avait prévenu de l’”Affaire” ?
Solidaire, moi aussi : OUI !
22 juillet 2008 à 1:23
On peut raconter ce qu’on veut, mais publier des photos volées c’est du recel et de la complicité de vol.
Je peux comprendre l’émoi de la Corporation Journalistique (quoique) mais je ne suis pas certain que les mêmes journalistes seraient aussi compréhensif si c’était une maquette de journal ou d’émission TV qui soit dérobée et utilisée en avant première!
Bien sur on a envie de tout savoir et de tout montrer, sauf que concevoir une auto c’est juste un peu plus long et un peu plus compliqué que de monter un canard ou un article (désolé sur l’échelle des difficultés, ça me parait factuel!). Alors oui, c’est normal qu’un constructeur se défende s’il s’estime VOLE (c’est pas juste un problème avec RENAULT d’ailleurs…).
Allons un peu plus loin: le problème c’est que les journaux automobile sont comme les autres et qu’ils ont besoin de scoop pour vendre leur feuille de choux et Auto-Plus en particulier qui est n’est quand même pas une perfection journalistique même s’il fait du tirage! Ah le tirage, voilà, on est obligé de proposer de la nouveauté au lecteur parce qu’on ne pas seulement lui vendre l’essai des shampings auto ou la nième mise à jour de carte des radars: donc peu importe la façon de vendre cette nouveauté, soit en l’inventant carrément, soit en brodant sur de précédents articles, soit en utilisant des vrais infos constructeurs (c’est vrai qu’ils aiment bien ce jeu là aussi les constructeurs), soit en utilisant des photos volées, oui VOLEES.
Ne vous y trompez pas, le collaborateur de RENAULT qui a pris ces photos sera viré et il l’aura mérité car la discrétion et l’innovation c’est le gagne pain d’une entreprise industrielle et technologique.
Mais faîte aussi le ménage chez vous et sur vos pratiques. Pas vu pas pris, mais pris il faut passer à la caisse!
Et si Jean-Luc ROY parle de méthodes totalitaires (n’ayons pas peur des mots n’est ce pas), il devrait aussi s’intéresser aux méthodes de voyous utilisées par certains journalistes. On défend la déontologie du Métier ou le pognon des tirages issus des scandales et des scoops?
Continuer à écrire de beaux articles sur l’Auto, à soutenir nos très bons pilotes français, et pas à compatire avec des torchebals comme Auto Plus.