F1

Jules a disparu, et la F1 est dépeuplée !

Posté par le 22 juillet 2015 at 6:48

Je n’avais plus ressenti, depuis longtemps, depuis 21 ans exactement, cette impression terrible, ce sentiment épouvantable que la Formule 1 ne serait plus jamais la même, que le sport automobile n’aurait plus jamais le même goût. Pour moi, en tout cas…. Je n’avais plus ressenti physiquement ce sentiment de vide depuis l’accident d’Ayrton Senna, depuis [...]

Disparition de Gérard Ducarouge

Posté par le 25 février 2015 at 11:19

Il y a parfois de troublantes coïncidences. je venais à peine de feuilleter le numéro 2000 d’Auto Hebdo qui me renvoyait dans le passé que j’apprenais le décès, à 73 ans, de Gérard Ducarouge, l’ancien ingénieur Matra, Ligier et Lotus. Une figure. Une personnalité. Et voilà que reviennent quelques souvenirs…

Les étoiles F1 2014 – le verdict

Posté par le 9 décembre 2014 at 3:32

Vous le savez, voici plusieurs années que nous nous amusons à donner des « étoiles » aux pilotes F1 après chaque GP. L’idée est avant tout de donner un reflet de la performance des uns et des autres, tout en la pondérant avec le matériel dont ils disposent ou le contexte de la course et leur réelle [...]

Accident de Jules Bianchi : image ou pas image?

Posté par le 7 octobre 2014 at 3:41

Nous sommes tous dans l’angoisse. Nous sommes tous au chevet de Jules Bianchi.  Nous sommes tous dans une interminable attente de nouvelles rassurantes. Pendant ce temps, s’installe un débat. Fallait-il, faut-il, montrer des images de l »accident. Sans être ni morbide, ni hypocrite, oui.

Mon 1er mai 1994 – par Martine Carret

Posté par le 5 mai 2014 at 10:24

Notre consoeur Martine Carret a eu la gentillesse de nous envoyer un long papier où elle raconte également son 1er mai 1994. A l’époque, Martine était l’envoyée spéciale du journal France-Soir sur les GP et elle était une incontestable « figure » du paddock et du « clan » français présent sur les GP. Voici son article, très précis [...]

Le jour où Ayrton a pris son envol – par Jean-Luc Roy

Posté par le 25 avril 2014 at 9:27

Ce week-end du 1er mai 1994, j’avais été invité par Citroën Sport à participer à une épreuve du Trophée AX sur le circuit de Magny-Cours. Comme je ne rate jamais une occasion de piloter un engin à moteur, à fortiori en compétition, j’ai dit oui immédiatement, malgré un emploi du temps plus que chargé !

Haïr Silverstone – par Patrick Rivet

Posté par le 25 avril 2014 at 9:26

Jamais je ne me suis senti aussi inutile, aussi vide, aussi impuissant professionnellement parlant. Les 1er  et 2 mai 1994, je me trouvais à Silverstone afin de couvrir, pour le journal L’Equipe, l’ouverture du championnat Européen de F3000. Presqu’une tradition avec, comme il se doit, le public britannique venu humer l’odeur des oignons grillés et [...]

Mon 1er mai 1994 – par Laurent-Frédéric Bollée

Posté par le 25 avril 2014 at 9:25

Engagé officiellement par France 2 le 1er avril précédent comme « journaliste rédacteur », je me trouve donc en ce beau dimanche férié de permanence pour traiter de l’actualité de la discipline reine du sport automobile (que je couvre toutefois depuis deux ans pour la chaîne en tant que pigiste), à savoir la Formule 1. Il se [...]